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技術(shù)交流

Technology Exchange
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印寧華
印寧華
關(guān)于差分輸入、PGA和儀表放大器及混合SOC設(shè)計(jì),最近整理一些交流心得分享下面是微群里的聊天記錄之前群里交流的內(nèi)容多數(shù)還是在應(yīng)用市場(chǎng)和商務(wù)MARCON上. 不妨換個(gè)角度,聊聊芯片內(nèi)部的話題, 比如SOC, AFE, MCU 低功耗的設(shè)計(jì).針對(duì)于數(shù)字和模擬芯片設(shè)計(jì)者,大家對(duì)一款通用器件的理解和出發(fā)點(diǎn)是不一樣的。比如, 可能大家對(duì)儀表放大器理解的角度就會(huì)有所不同吧,將差分輸入,MUX, BUFFER。
固態(tài)與半固態(tài)動(dòng)力電池
  • 更新日期: 2023-03-14
  • 瀏覽次數(shù): 4271
由于科學(xué)界認(rèn)為鋰離子電池已經(jīng)到達(dá)極限,固態(tài)電池于近年被視為可以繼承鋰離子電池地位的電池。
GAAFET與FinFET工藝
  • 更新日期: 2023-03-10
  • 瀏覽次數(shù): 3980
三星在年初的IEEE國(guó)際固態(tài)電路大會(huì)(ISSCC)上,公布3nm制造技術(shù)的一些細(xì)節(jié),包括類似全柵場(chǎng)效應(yīng)晶體管(GAAFET)結(jié)構(gòu),率先開啟先進(jìn)工藝在技術(shù)架構(gòu)上的轉(zhuǎn)型。知名能源與電力媒體eenews報(bào)道稱,三星工廠已經(jīng)流片采用環(huán)繞柵極 (GAA) 晶體管架構(gòu)的3nm芯片,通過(guò)納米片(Nanosheet)制造出MBCFET……
關(guān)于BMS的AFE
  • 更新日期: 2023-02-25
  • 瀏覽次數(shù): 5958
AFE概述 BMS中芯片選型最重要的非AFE莫屬了??梢哉f(shuō)AFE 的方案直接決定了整個(gè)BMS 的系統(tǒng)方案。下面針對(duì)現(xiàn)在通用的BMS方案,做一下總結(jié),聊一下具有代表性的幾個(gè)大廠的AFE。 TI方案 說(shuō)到關(guān)于半導(dǎo)體行業(yè)的大佬,TI真是應(yīng)有具有。TI的AFE也比較強(qiáng)大,從低壓到高壓覆蓋面也很廣了。下面聊一聊 1串~4串的AFE有BQ40z50-R1,適用范圍:筆記本電腦、醫(yī)療與測(cè)試設(shè)備、便攜式儀表。 圖片來(lái)源于TI官網(wǎng) BQ76
網(wǎng)格劃分類型與算法
  • 更新日期: 2023-02-24
  • 瀏覽次數(shù): 3052
網(wǎng)格方案的選取和網(wǎng)格質(zhì)量是CAE仿真分析的支點(diǎn),沒有網(wǎng)格就沒有數(shù)值計(jì)算。網(wǎng)格沒有認(rèn)真對(duì)待,你給我一個(gè)結(jié)果,我也不相信。 ……
軌道交通CAN通信工程應(yīng)用
  • 更新日期: 2023-02-08
  • 瀏覽次數(shù): 1838
CAN總線是一種工業(yè)控制系統(tǒng),我們?cè)诼飞峡吹降脑S多汽車?yán)锩娴目刂齐娐菲鋵?shí)采用的就是CAN總線。它是德國(guó)著名企業(yè)博世公司開發(fā)出來(lái)的,本來(lái)的目的就是配合進(jìn)行汽車電子產(chǎn)品的升級(jí)工作。 后來(lái)因?yàn)樗木€路數(shù)據(jù)傳輸速度快,可連接節(jié)點(diǎn)設(shè)備多,它還被用于工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),人工智能開發(fā),有軌電車控制,消防主機(jī)聯(lián)動(dòng)等方面。對(duì),沒錯(cuò),地鐵這種有軌電車系統(tǒng)的控制其實(shí)采用的就是CAN總線。 畢竟每天無(wú)數(shù)的民眾都在乘坐地鐵進(jìn)行出行,地鐵的控制系統(tǒng)抗干擾系數(shù)一定要高,數(shù)據(jù)傳輸效能一定要滿足安全需要,CAN總線
超導(dǎo)單電子晶體管-約瑟夫森結(jié)
  • 更新日期: 2023-02-01
  • 瀏覽次數(shù): 2810
由兩塊超導(dǎo)體夾而構(gòu)成的結(jié)構(gòu) 由很薄的絕緣體或正常導(dǎo)體隔開,或由截面很小的超導(dǎo)橋隔開,因而僅存在弱耦合的兩個(gè)超導(dǎo)體形成的結(jié)。 約瑟夫森結(jié)(Josephson junction),或稱為超導(dǎo)隧道結(jié)。一般是由兩塊超導(dǎo)體夾以某種很薄的勢(shì)壘層 ( 厚度 ≤ Cooper電子對(duì)的相干長(zhǎng)度)而構(gòu)成的結(jié)構(gòu),例如S(超導(dǎo)體)……
量子芯片與量子計(jì)算
  • 更新日期: 2023-02-01
  • 瀏覽次數(shù): 3040
前言在量子計(jì)算中,作為量子信息單位的是量子比特,量子比特與經(jīng)典比特相似,只是增加了物理原子的量子特性。由于量子比特具有量子性,因此量子比特包含信息更多,且有望實(shí)現(xiàn)更快的計(jì)算速度。比超級(jí)計(jì)算機(jī)快百萬(wàn)億倍 僅是量子計(jì)算“星辰大?!钡牡谝徊健 ? 一臺(tái)30個(gè)量子比特的量子計(jì)……
固態(tài)硬盤顆粒MLC和TLC
  • 更新日期: 2022-11-26
  • 瀏覽次數(shù): 2714
愛思助手顯示SSD硬盤類型為TLC,下文科普一下不同的內(nèi)存顆粒。 在選購(gòu)固態(tài)硬盤的時(shí)候,可能不少小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)存在固態(tài)硬盤顆粒不同的型號(hào),比如MLC和TLC等。那么常說(shuō)的MLC和TLC有什么區(qū)別呢?下面就教下大家固態(tài)硬盤顆粒MLC和TLC的區(qū)別。 首先,SLC、MLC、TLC及近2年新出的QLC四者是……
AUTBUS高速工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線
  • 更新日期: 2022-11-26
  • 瀏覽次數(shù): 3151
當(dāng)前流程工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總線的通信速率以低速為主。HART通信速率是1.2kbps. FF H1總線和PROFIBUS PA的通信速率是31.25kbps. MODBUS RTU和PROFIBUS DP的物理層是RS-485,其通信速率不會(huì)超過(guò)12Mbps。 究其主要原因,這些廣泛應(yīng)用于流程工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的總線通信技術(shù)……
變流器及CAN通信工程完整性
  • 更新日期: 2022-10-17
  • 瀏覽次數(shù): 2354
在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)合中,有些場(chǎng)合需要將交流電源變成直流電源,這就是整流電路。在另外一些場(chǎng)合則需要將直流電源變成交流電源,這種對(duì)應(yīng)于整流的逆向過(guò)程,定義為逆變電路。
主板BIOS及EC控制器
  • 更新日期: 2022-10-15
  • 瀏覽次數(shù): 11329
早期的主板上叫ROM BIOS,它是被燒錄在EPROM里,要通過(guò)特殊的設(shè)備進(jìn)行修改,想升級(jí)就要更換新的ROM。新式的奔騰主板大多采用閃爍存儲(chǔ)器芯片(Flash ROM),可使用軟件進(jìn)行升級(jí)。
RCD寄存器時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)器
  • 更新日期: 2022-10-14
  • 瀏覽次數(shù): 6032
Rambus公司收購(gòu)的 Inphi DDR4 寄存器時(shí)鐘驅(qū)動(dòng)器 (RCD) 是高性能、大容量企業(yè)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的理想選擇,可提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的 I/O 性能和裕度。該驅(qū)動(dòng)器是 RDIMM 的關(guān)鍵組件,搭配我們的 DDR4 數(shù)據(jù)緩沖器使用時(shí),也是 LRDIMM 的關(guān)鍵組件。

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