9月6日下午，華為召開Mate50系列及全場景新品秋季發(fā)布會，正式發(fā)布了業(yè)界期待已久的Mate50系列。不僅業(yè)界首發(fā)10檔可調(diào)的超光變鏡頭，還搶在蘋果iPhone 14系列之前，首次將衛(wèi)星通信功能引入到了消費(fèi)級智能手機(jī)當(dāng)中，使得Mate50系列成為了全球[敏感詞]支持北斗衛(wèi)星消息的大眾智能手機(jī)。

據(jù)介紹，Mate50系列支持北斗衛(wèi)星消息硬件能力，當(dāng)用戶身處荒漠無人區(qū)、出海遇險、地震救援等無地面網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋環(huán)境下，可通過暢連APP將文字和位置信息向外發(fā)出，與外界保持聯(lián)系，并支持一鍵生成軌跡地圖。目前華為提供每月30條的免費(fèi)額度，超出可以購買套餐。

但是，根據(jù)華為官方的介紹資料顯示，Mate 50系列作為北斗衛(wèi)星消息移動終端硬件，僅支持發(fā)送消息，不支持接收，而且需要在空曠、無遮蔽的環(huán)境使用。不過，據(jù)華為手機(jī)產(chǎn)品線副總裁李曉龍透露，根據(jù)他的實測，在城市地面、原始森林，都可以使用Mate 50系列向北斗衛(wèi)星發(fā)送消息，但是飛機(jī)上不行。

需要指出的是，目前Mate50系列所支持的北斗衛(wèi)星消息功能還不能使用，需后續(xù)等待華為HOTA更新支持，而且首次使用需要在由地面網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境下，通過暢連App進(jìn)行激活，且僅限中國大陸地區(qū)(不含港澳臺)。

顯然，華為Mate50系列對于北斗衛(wèi)星消息功能的支持，顯得比較倉促，更像是為了趕在即將發(fā)布的蘋果iPhone 14系列之前“[敏感詞]”。

根據(jù)業(yè)界傳聞，蘋果也已經(jīng)和美國衛(wèi)星通信公司Globalstar達(dá)成合作，將面向iPhone 14系列免費(fèi)提供衛(wèi)星連接服務(wù)，但內(nèi)容僅限于雙向短信，無法實現(xiàn)接打電話。

此外，馬斯克旗下的SpaceX也已宣布和T-Mobile合作，將于明年開始測試SpaceX的Starlink低軌道衛(wèi)星與T-Mobile的地面移動網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，讓手機(jī)可以直連衛(wèi)星。

另外值得注意的是，在成功收購了魅族之后，近日湖北星紀(jì)時代科技有限公司（以下簡稱“星紀(jì)時代”）CEO王勇在接受媒體采訪時也透露，星紀(jì)時代將會推出全球[敏感詞]直連低軌衛(wèi)星的消費(fèi)級手機(jī)。

王勇表示，星紀(jì)時代依托李書福董事長的布局，能夠撬動出行科技生態(tài)中低軌衛(wèi)星通信能力，未來推出的星紀(jì)互聯(lián)手機(jī)將是全球[敏感詞]款直連低軌衛(wèi)星的消費(fèi)級手機(jī)，實現(xiàn)天地一體化和無界連接。在沙漠、深海、叢林等無人之境也能保證消費(fèi)者的通訊需求，實現(xiàn)真正的、全場景的、全域鏈接覆蓋。

為何手機(jī)廠商及運(yùn)營商紛紛開始?xì)⑷胧謾C(jī)—衛(wèi)星通信領(lǐng)域？衛(wèi)星通信到底有何優(yōu)勢？

什么是衛(wèi)星通信？有何優(yōu)勢？

衛(wèi)星通信是利用衛(wèi)星中的轉(zhuǎn)發(fā)器作為中繼站，通過轉(zhuǎn)發(fā)無線電信號，實現(xiàn)兩個或多個地球站之間的通信。

地球衛(wèi)星的軌道主要分為低中高三種，低地球軌道（LEO）：又稱近地軌道，距地面約200-2000公里的圓軌道；中地球軌道（MEO）：距地面約2000-20000公里的圓軌道；地球同步軌道（GEO）：又稱高地球軌道，距地面約36000公里的圓軌道。

通常一顆高軌靜止軌道通信衛(wèi)星大約能夠覆蓋40%的地球表面，使覆蓋區(qū)內(nèi)的任何地面、海上、空中的通信站能同時相互通信。

現(xiàn)有的中高軌道衛(wèi)星解決了地球的覆蓋問題，相當(dāng)于移動通信的2/3G網(wǎng)絡(luò)，僅提供基本語音和低容量的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。中高軌衛(wèi)星設(shè)計要求穿透性強(qiáng)、信號覆蓋面積大，一般采用的低頻段波段。其組建一個完整覆蓋地球的衛(wèi)星數(shù)量少（如中國天通一號高通量衛(wèi)星單一一顆可覆蓋全國）。

但存中高軌道衛(wèi)星存在兩大問題：（1）地面終端要求嚴(yán)格，無法脫離成熟通信基礎(chǔ)設(shè)施向所有無基礎(chǔ)設(shè)施區(qū)域用戶提供性價比高的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。（2）帶寬有限，導(dǎo)致可容納用戶數(shù)量有限，無法滿足全球海量用戶的互聯(lián)容量需求。因此傳統(tǒng)中高軌道衛(wèi)星通信主要用于特定用戶的信息互聯(lián)或電視轉(zhuǎn)播。

相比之下，低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座可實現(xiàn)：高帶寬、高性能全球覆蓋、低時延、可便攜式\嵌入式終端、低成本的全球互聯(lián)服務(wù)。

在地球上，海洋占據(jù)了約71%的面積，而在海洋上，無法建立像地面一樣的信號基站，這也意味著在海洋上通信只能依靠衛(wèi)星通信。同時，目前移動通信網(wǎng)絡(luò)在陸地上的覆蓋也只有20%-21%，80%的陸地還沒有被覆蓋。

從國內(nèi)情況來看，根據(jù)2021年2月，中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）在京發(fā)布的第47次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，截至2020年12月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)9.89億，較2020年3月增長8540萬，互聯(lián)網(wǎng)普及率已達(dá)70.4%。但是，國內(nèi)還有很多山地、草原、高原、戈壁、沙漠、海洋等地區(qū)沒有網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

根據(jù)中國科學(xué)院院士尹浩發(fā)表了題為《天基信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展問題》的演講中指出，算上海洋面積，中國還有60%多的國土面積沒有移動通信信號覆蓋，三大運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)只覆蓋了本土陸地和近海。此外還有山區(qū)，邊境，沙漠等地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋并不理想。相比之下，衛(wèi)星通信恰恰可以解決上述地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，以及船舶、飛機(jī)、科考的寬帶通信問題，是地面移動通信的有益補(bǔ)充。

顯然，衛(wèi)星通信+地面通信能夠真正實現(xiàn)更好的全域覆蓋體驗。

什么是北斗短報文？

北斗短報文通信為初級的衛(wèi)星通信，即支持帶有特定功能芯片的手機(jī)終端通過北斗衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)文字短信。北斗短報文可以發(fā)布 140 字內(nèi)的信息，既能夠定位又能顯示發(fā)布者的位置，核心應(yīng)用場景為應(yīng)急救災(zāi)/科考/遠(yuǎn)洋船只/登山探險等 4G/5G 通信網(wǎng)絡(luò)無法覆蓋的場景，在[敏感詞]、民生和應(yīng)急救援領(lǐng)域有很強(qiáng)的應(yīng)用價值。

資料顯示，近20多年來，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心共組織了44次北斗發(fā)射任務(wù)，利用長征三號甲系列運(yùn)載火箭，先后將4顆北斗一號試驗衛(wèi)星、55顆北斗二號和北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，任務(wù)成功率100%！目前，20顆北斗二號衛(wèi)星仍有15顆在役，加上30顆北斗三號衛(wèi)星，整個北斗系統(tǒng)共有45顆衛(wèi)星可以在軌提供服務(wù)。

在過去的兩年中，北斗三號系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，已經(jīng)在全球超120個國家和地區(qū)得到應(yīng)用，向億級以上用戶提供服務(wù)。近期，為進(jìn)一步優(yōu)化北斗導(dǎo)航系統(tǒng)全球服務(wù)性能，管理團(tuán)隊還對北斗衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行了在軌軟件升級工作。

根據(jù)評估，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)目前全球范圍水平定位精度約1.52米，垂直定位精度約2.64米；測速精度優(yōu)于0.1米/秒，授時精度優(yōu)于20納秒。

與世界上的其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)不同，北斗系統(tǒng)由地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道、中圓地球軌道三種軌道組成，能夠更好地服務(wù)于我國及周邊地區(qū)，同時也使其除了導(dǎo)航、定位、授時服務(wù)外，還具備短報文通信的特色功能。

目前，北斗系統(tǒng)短報文通信服務(wù)已覆蓋中國及周邊國家和地區(qū)，具備低成本、廣覆蓋、高可靠和隨遇接入等特點，可對地面移動通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效補(bǔ)充，以滿足在無地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋地區(qū)應(yīng)急通信、搜索救援等服務(wù)需要。

在應(yīng)用端，目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨有的短報文通信功能已首次在智能手機(jī)上實現(xiàn)應(yīng)用，這也標(biāo)志著短報文通信服務(wù)由行業(yè)應(yīng)用進(jìn)入到大眾應(yīng)用的新階段。有北斗短報文通信射頻基帶一體化芯片的手機(jī)，依托北斗系統(tǒng)發(fā)送的信息，不僅有文字，還可準(zhǔn)確標(biāo)定信息發(fā)送時所處的位置。

此前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師 中國工程院院士楊長風(fēng)就曾表示：“你不換（手機(jī)）卡，你就可以拿著這個手機(jī)到你想去的地方，你就可以保持和相關(guān)的方面的一些聯(lián)系，這樣的話就可以在出現(xiàn)危險的情況下，他也可以得到及時搶救?！?

關(guān)于北斗產(chǎn)業(yè)鏈可參看芯智訊此前文章《北斗三號系統(tǒng)建成開通兩周年：基礎(chǔ)設(shè)施端核心技術(shù)已實現(xiàn)自主可控》

手機(jī)-衛(wèi)星通信

從技術(shù)原理角度來看，衛(wèi)星通信與蜂窩網(wǎng)絡(luò)通信的核心區(qū)別在于它不是通過地面基站與電信網(wǎng)絡(luò)連接，而是手機(jī)直接與天上的通信衛(wèi)星相連接，衛(wèi)星負(fù)責(zé)接收和轉(zhuǎn)發(fā)信號，并對信號進(jìn)行放大。

北斗三號系統(tǒng)衛(wèi)星總設(shè)計師林寶軍接受據(jù)[敏感詞]財經(jīng)采訪時表示：“[敏感詞]衛(wèi)星直連，就是手機(jī)直接能接受衛(wèi)星的信號，如果衛(wèi)星功率很大、能量很強(qiáng)，那么它在天上發(fā)的信號，手機(jī)如果足夠靈敏的話就能收到衛(wèi)星信號，但這主要取決于衛(wèi)星，而不取決于手機(jī)?！?

林寶軍稱，衛(wèi)星越高，發(fā)射的信號就越難被手機(jī)接收，因此近年來很多企業(yè)都開始研制發(fā)射低軌衛(wèi)星?！艾F(xiàn)在的衛(wèi)星越來越重，增加重量之后也能夠?qū)崿F(xiàn)更大的功率和更多的功能，而衛(wèi)星數(shù)量的增加，則能夠?qū)崿F(xiàn)更廣泛的覆蓋。以后在飛機(jī)、輪船上衛(wèi)星與手機(jī)相連，那么也可以實現(xiàn)上網(wǎng)功能。”

不過，目前華為Mate50系列的“手機(jī)直連衛(wèi)星”，以及蘋果即將推出的“手機(jī)直連衛(wèi)星”都是“有條件”的“直連”，且連接的是都是低速率的通信衛(wèi)星，是有條件的在特定情況下使用的低頻率、窄帶的解決方案，支持短信、短報文這類小數(shù)據(jù)量的應(yīng)用。因此，目前只是基于地面基站的移動通信的補(bǔ)充。

如果要想實現(xiàn)中高速的手機(jī)-衛(wèi)星通信功能，那么就需要衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)。

但是需要指出的是，衛(wèi)星使用的頻段越高，支持的帶寬越寬，但對于設(shè)備方向性的要求越強(qiáng)。因此地面設(shè)備需要裝一個能夠追蹤衛(wèi)星信號的具有方向性功能的天線。但小型化的智能手機(jī)天線是內(nèi)置的，不可能實現(xiàn)很強(qiáng)的方向性追蹤的功能。

△Starlink地面接收裝置

所以，我們目前看到的包括Starlink在內(nèi)的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，要想實現(xiàn)地面手機(jī)、電腦終端連上衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)仍然是需要地面接收設(shè)備。

全球衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)格局：Space X一家獨大

目前衛(wèi)星通信的趨勢從高軌向中低軌轉(zhuǎn)移，全球新推出的MEO和LEO星座計劃有20個左右，其中[敏感詞]代表性的則是英國衛(wèi)星通信公司OneWeb、Space X旗下的StarLink“星鏈”以及亞馬遜的Project Kuiper星座計劃等。

OneWeb

OneWeb成立于2012年，是一家全球性的通信公司，計劃通過低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座構(gòu)建高速低延時的網(wǎng)絡(luò)連接。2019年2月，OneWeb在成立7年后終于發(fā)射首批6顆衛(wèi)星。

截至2022年2月11日，OneWeb公司累計發(fā)射了 428 顆衛(wèi)星。該公司計劃在其[敏感詞]代星座中部署 648 顆衛(wèi)星，足以在全球范圍內(nèi)提供低延遲互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

但是，由于疫情以及俄烏沖突影響，OneWeb陷入了困境，并已于今年3月，宣布被迫裁員并進(jìn)入破產(chǎn)法第11章程序，公司的其余員工將會專注于認(rèn)真管理公司全新的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，并與法院和投資者合作。

據(jù)了解，OneWeb 原定于今年 3 月在哈薩克斯坦拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射 36 顆入軌衛(wèi)星。但在俄烏沖突爆發(fā)后，俄羅斯向 OneWeb 發(fā)出最后通牒，在 OneWeb 保證其衛(wèi)星不會被用于[敏感詞]用途之前，拒絕其發(fā)射衛(wèi)星，并要求英國政府出售其所持該公司的股份。OneWeb 拒絕了俄羅斯的要求，公司董事會決定取消發(fā)射計劃，并將員工撤離了拜科努爾。俄羅斯政府隨后扣押了這 36 顆衛(wèi)星。

OneWeb 在[敏感詞]報告中稱，在截至 3 月 31 日的過去 12 個月里，該公司收入 960 萬美元，總體虧損 3.9 億美元。OneWeb 還表示，衛(wèi)星發(fā)射失敗并被扣押造成的資產(chǎn)減值達(dá) 2.3 億美元。

隨著OneWeb進(jìn)入破產(chǎn)程序，英國的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程無疑將遭遇重大挫折。

Starlink

早在2015年1月，SpaceX CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk）就宣布了Starlink“星鏈”衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)項目，計劃發(fā)射超過1.2萬顆衛(wèi)星。該項目旨在為世界各地的用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入，特別是在農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)。

而得益于SpaceX的火箭回收技術(shù)，SpaceX可以以相對的低廉的價格將衛(wèi)星送上太空，并且可以一次發(fā)射60顆衛(wèi)星。馬斯克曾表示，[敏感詞]的獵鷹9號在幾乎不需要翻新的條件下可以完成10次發(fā)射任務(wù)，在可翻新的條件下能完成100次發(fā)射任務(wù)。

當(dāng)?shù)貢r間9月4日，SpaceX的一枚“獵鷹9號”火箭從佛羅里達(dá)州東海岸的卡納維拉爾角太空基地發(fā)射升空。此次發(fā)射，將51顆星鏈衛(wèi)星送上了太空。此次發(fā)射后，SpaceX累計發(fā)射了3000多顆星鏈衛(wèi)星，其中包括原型衛(wèi)星和不再運(yùn)行的測試衛(wèi)星。根據(jù)SpaceX的預(yù)計，Starlink將于2027年完成全部部署。

△根據(jù)預(yù)計，SpaceX的整個星鏈計劃的衛(wèi)星制造及發(fā)射需要的總投入將達(dá)到274.28億美元。

目前Starlink衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已進(jìn)入36個國家/地區(qū)使用，注冊用戶已經(jīng)超過50萬，可以提供1Gbps左右的上網(wǎng)服務(wù)（20年前的銥星的數(shù)據(jù)傳輸速度只有2.4KB/s）。

近期，Starlink還下調(diào)了衛(wèi)星上網(wǎng)服務(wù)價格，比如目前荷蘭的房車星鏈訂閱服務(wù)費(fèi)用已由此前的每月 124 歐元下降至 105 歐元，英國的星鏈訂閱服務(wù)費(fèi)用由此前的每月 89 英鎊下降至 75 英鎊，德國的星鏈訂閱服務(wù)費(fèi)用由此前的每月 100 歐元下降至 80 歐元，墨西哥的星鏈訂閱服務(wù)費(fèi)用由此前的 2299 墨西哥元下降至 1100 墨西哥元（約合人民幣383元），智利和巴西的星鏈訂閱服務(wù)費(fèi)用則降低了約 50%。

Project Kuiper

亞馬遜在2019年發(fā)布了Kuiper項目，旨在部署一個大規(guī)模的寬帶衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座。2020年，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）批準(zhǔn)了亞馬遜Project Kuiper星座計劃。

Kuiper項目計劃投入數(shù)十億美元將3236顆衛(wèi)星送入軌道，其中784顆衛(wèi)星位于367英里（590公里）的高度，1296顆衛(wèi)星位于379英里（610公里）的高度，1156顆衛(wèi)星位于391英里（630公里）的軌道，這些衛(wèi)星將為地球上的地點提供數(shù)據(jù)覆蓋，范圍從北緯56度到南緯56度（世界上大約95％的人口生活在這個廣闊地區(qū)當(dāng)中），來為全球用戶提供互聯(lián)網(wǎng)寬帶服務(wù)。

值得一提的是，亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝佐斯（Jeff Bezos）也擁有火箭公司Blue Origin。另外，為了執(zhí)行Kuiper星座計劃計劃，亞馬遜還專門從SpaceX挖來了星鏈計劃的副總裁拉吉夫·巴季亞爾。

有限的衛(wèi)星低軌道和頻段資源

中高軌道所能提供的通信能力有限，主要作為地面通信的補(bǔ)充和延伸，低軌道衛(wèi)星則能提供全球性的移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，目前申請的低軌衛(wèi)星星座大多位于700km-1500km。

根據(jù)ITU，衛(wèi)星的可用頻段可劃分為L、S、C、X、Ku、Ka等頻段，目前大部分的頻段資源已被移動通信、雷達(dá)、衛(wèi)星通信等業(yè)務(wù)占用。低軌衛(wèi)星沿著不同軌道飛行，相對于地球同步軌道的[敏感詞]性，低軌衛(wèi)星的軌道資源緊缺性沒有那么突出，而頻段資源的稀缺性較為緊張。

一些國家申請了大量的衛(wèi)星軌道和頻段資源，但大部分的申請者不具備構(gòu)建完整星座的能力，而ITU為了不讓這些資源成為“紙面衛(wèi)星”，規(guī)定申請者需要在一定年限內(nèi)發(fā)射衛(wèi)星。

預(yù)計未來那些具備穩(wěn)定衛(wèi)星制造和發(fā)射能力的公司能夠鎖定住更多的資源，而衛(wèi)星發(fā)射能力弱而占據(jù)資源的申請者也存在出于商業(yè)目的交易頻段資源的可能性。

從戰(zhàn)略意義上來看，考慮到低軌衛(wèi)星軌道先占先得，一旦在整個全球搶占卡位中錯失機(jī)遇，后續(xù)將面臨無軌可用的風(fēng)險。因此中國加快衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)刻不容緩。

中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展

資料顯示，中國歷經(jīng)了四代衛(wèi)星、50年的研發(fā)經(jīng)驗積累，中國已成為全球范圍內(nèi)少數(shù)可獨立設(shè)計、研制大容量通信衛(wèi)星的國家之一，我國在無論是衛(wèi)星設(shè)計、制造還是火箭發(fā)射等關(guān)鍵環(huán)節(jié)都具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

從火箭運(yùn)載能力來看，以我國現(xiàn)役運(yùn)載火箭中起飛質(zhì)量[敏感詞]、長度最長的火箭長征二號F（CZ-2F）火箭為例，該運(yùn)載火箭可以實現(xiàn)將8.8噸的有效載荷送入近地點200千米、遠(yuǎn)地點350千米、傾角42°的地球近地軌道。若以低軌衛(wèi)星載荷質(zhì)量300公斤為基準(zhǔn)進(jìn)行粗算（假設(shè)衛(wèi)星入軌分離提升將提升載荷使用率至100%），則我國運(yùn)載火箭目前已具備一箭30星發(fā)射能力，按照象山發(fā)射基地年發(fā)射規(guī)模100發(fā)來進(jìn)行測算，我國長期來看或?qū)⒕邆鋯文?000顆以上衛(wèi)星的發(fā)射能力。

從衛(wèi)星制造能力來看，我國或?qū)⒕邆淠戤a(chǎn)1000顆以上衛(wèi)星制造能力。比如，航天五院通信衛(wèi)星事業(yè)部正在天津航天城建設(shè)批量衛(wèi)星生產(chǎn)線，將實現(xiàn)年出廠130顆衛(wèi)星的總裝能力，滿足鴻雁星座生產(chǎn)能力需求。另據(jù)國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)銀河航天官方宣布，其已完成[敏感詞]一輪融資，投后估值近80億元人民幣。銀河航天將在南通重點打造新一代衛(wèi)星智能制造超級工廠，向年產(chǎn)300-500顆衛(wèi)星邁進(jìn)，該工廠建成后將是我國商業(yè)航天領(lǐng)域首條對標(biāo)“星鏈計劃”——具備低成本、批量化制造新一代低軌寬帶通信衛(wèi)星的智能生產(chǎn)線，有望把中國新一代衛(wèi)星批產(chǎn)能力和美國的差距縮短到兩年內(nèi)。

資料顯示，截止2018年底，國內(nèi)已發(fā)布的衛(wèi)星星座計劃超過27項，其中由民營企業(yè)發(fā)起的星座項目就有14個。根據(jù)這些星座計劃相加，到2025年前，我國將發(fā)射約3100顆商業(yè)衛(wèi)星。

比如航天科技集團(tuán)的324顆衛(wèi)星的“鴻雁”星座和航天科工集團(tuán)的156顆衛(wèi)星的“虹云”工程和80顆衛(wèi)星的“行云”工程、銀河航天的“銀河系”AI星座計劃等等。

2018年12月22日，“虹云工程” 首發(fā)星被送入軌道，標(biāo)志著我國低軌寬帶通信衛(wèi)星系統(tǒng)建設(shè)邁出實質(zhì)性步伐。

另上海蔚星科技運(yùn)營的天基互聯(lián)星座項目，落地咸陽市，總投資92.3億元，將建成由186顆低軌寬帶通信衛(wèi)星組成的星座。

民營商業(yè)航天公司運(yùn)營的星座，主要有銀河航天的銀河Galaxy星座，計劃發(fā)射衛(wèi)星約1000顆，遙感衛(wèi)星星座靈鵲和“星時代”AI星座計劃也將分別發(fā)射378顆和192顆。

由于衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)屬于信息基礎(chǔ)設(shè)施的通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施范疇內(nèi)，信息基礎(chǔ)設(shè)施主要是指基于新一代信息技術(shù)演化生成的基礎(chǔ)設(shè)施。2020年4月，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)首次納入“新基建”范圍，意味著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略。

不過從目前國內(nèi)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看，雖然相關(guān)的從業(yè)企業(yè)數(shù)量不少，但都是各自為戰(zhàn)，規(guī)劃的衛(wèi)星星座中的衛(wèi)星數(shù)量也遠(yuǎn)低于國外SpaceX的規(guī)模。

2021年4月，國資委發(fā)布公告，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，新組建中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司。據(jù)悉，中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司由國務(wù)院國資委代表國務(wù)院履行出資人職責(zé)，列入國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)名單。據(jù)新華社報道，中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司將是[敏感詞]家注冊落戶雄安新區(qū)的中央企業(yè)。

此次由國資委組建中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)，主要目的之一就是為了解決目前各類星座的亂局，擰成一股繩，勁往一處使，以期滿足我國構(gòu)建全球?qū)拵l(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的重任。

在中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司成立大會上，國務(wù)委員王勇強(qiáng)調(diào)，組建中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司，是立足國家戰(zhàn)略全局、順應(yīng)科技產(chǎn)業(yè)變革大勢的重大舉措。其中特別提到，要做好頂層設(shè)計和資源整合，加強(qiáng)科技攻關(guān)，著力提高全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新能力和整體效能，確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定、自主可控。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由國資委組建中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司，在統(tǒng)籌規(guī)劃下，我國衛(wèi)星通信的發(fā)展無疑將進(jìn)入快車道，通過集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，快速構(gòu)建一張更為強(qiáng)大的中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，以便能夠更好的應(yīng)對未來的國際競爭。

今年7月，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室發(fā)布消息稱，中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國移動通信集團(tuán)有限公司、中國電子科技集團(tuán)有限公司以及國產(chǎn)手機(jī)廠商，聯(lián)合完成了國內(nèi)首顆手機(jī)北斗短報文通信射頻基帶一體化芯片研制，實現(xiàn)了大眾智能手機(jī)衛(wèi)星通信能力。

8月26日，中國移動研究院攜手中興通訊、交通運(yùn)輸通信信息集團(tuán)、中國移動北京公司等產(chǎn)業(yè)伙伴共同發(fā)布全球[敏感詞]運(yùn)營商5GNTN（non-terrestrialnetwork，非地面網(wǎng)絡(luò)）技術(shù)外場驗證成果，實現(xiàn)了文字短消息、語音對講等業(yè)務(wù)測試，ping 64字節(jié)時延約4s，短消息業(yè)務(wù)功能正常，語音對講清晰流暢，性能符合預(yù)期，基本具備商用可行性。

衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈

通信衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備；中游的衛(wèi)星運(yùn)營及服務(wù)；為下游業(yè)務(wù)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)支持，涉及眾多領(lǐng)域業(yè)務(wù)，主要包括大眾消費(fèi)通信服務(wù)、衛(wèi)星固定通信服務(wù)和衛(wèi)星移動通信服務(wù)等。

△資料來源：賽迪顧問《“新基建”之中國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究白皮書》（2021 年），華泰研究

在衛(wèi)星制造元器件領(lǐng)域，從上市公司角度來看，相控陣T/R芯片廠商包括鋮昌科技，SoC/FPGA等數(shù)字處理芯片廠商包括歐比特、復(fù)旦微電；華力創(chuàng)通較早的參與了我國天通一號衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)的建設(shè)，研制了適用于我國天通衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基帶芯片，并推出了多款移動衛(wèi)星電話；合眾思壯則是北斗導(dǎo)航行業(yè)龍頭企業(yè)之一，主營業(yè)務(wù)為高精度衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)為基礎(chǔ)進(jìn)行相關(guān)的芯片等產(chǎn)品。

此外，在衛(wèi)星配套制造方面，國內(nèi)廠商還有北京軒宇空間、斯北圖、科創(chuàng)航天、中科億海微、微焓科技、天銀星際、北京航天創(chuàng)智科技、國科賽思等。

在衛(wèi)星總體制造方面，國內(nèi)廠商主要有中國航天、微納星空、上海埃依斯航天科技、智星空間、零重力實驗室、航升衛(wèi)星、天儀研究院、歐科微航天、深圳航天東方紅海特衛(wèi)星等。

△資料來源：信索咨詢《中國商用航天市場及搭載實驗前景預(yù)測》（2019 年），華泰研究

在衛(wèi)星測控方面，國內(nèi)廠商主要有宇航智科、信成未來科技、中科天塔、航光測控、航天時代電子技術(shù)、牧星人航天科技、西安遠(yuǎn)控信息科技、天鏈測控、北京航天測控技術(shù)、陜投集團(tuán)、西安寰宇衛(wèi)星測控與數(shù)據(jù)應(yīng)用等。

在衛(wèi)星通信運(yùn)營方面，國內(nèi)廠商主要有航天通信控股集團(tuán)、中國衛(wèi)星通信集團(tuán)、亞太衛(wèi)星、航天行云、中國電信、信威通信、銀河航天、華訊方舟、九天微星、航星光網(wǎng)空間技術(shù)等。

△資料來源：信索咨詢《中國商用航天市場及搭載實驗前景預(yù)測》（2019 年），華泰研究

衛(wèi)星遙感運(yùn)營方面，國內(nèi)主要廠商有世紀(jì)空間、長興衛(wèi)星、歐比特、國星宇航、愛太空、空天創(chuàng)客、起源太空等。

衛(wèi)星遙感應(yīng)用方面，國內(nèi)的主要廠商有天潤科技、珈和科技、旋極科技、航天宏圖、立得空間、天地智繪、開采夫科技、佳格、中科遙感、航天泰坦、航天世景、云游九州等。

衛(wèi)星通信應(yīng)用方面，國內(nèi)主要廠商有凱睿星通信息科技、飛天聯(lián)合、航廣衛(wèi)星、華力創(chuàng)通等。

衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用方面，國內(nèi)廠主要有振芯科技、北斗星通、合眾思壯等。

在通信衛(wèi)星地面設(shè)備領(lǐng)域，中國參與者主要集中在天線、移動終端、地面接收站等產(chǎn)品研制和系統(tǒng)軟件集成等領(lǐng)域，上市公司包括中國衛(wèi)星、海格通信、華訊方舟。




免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)載自“芯智訊”，本文僅代表作者個人觀點，不代表薩科微及行業(yè)觀點，只為轉(zhuǎn)載與分享，支持保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)，轉(zhuǎn)載請注明原出處及作者，如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除。