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發(fā)布時間:2022-12-08作者來源:王金桃 許萌瀏覽:3128
2020年下半年開始出現(xiàn)的芯片短缺現(xiàn)象,已經(jīng)演化為全球整體芯片短缺的嚴重問題;半導體產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生失穩(wěn)失序;芯片短缺對汽車產(chǎn)業(yè)造成很大影響,可以說是一場危機。對此,全球的半導體產(chǎn)業(yè)界均高度重視,甚至多國政府也將解決芯片短缺問題提上議事日程。
本文將從芯片短缺情況、原因與影響三方面來討論:了解芯片短缺的動態(tài)情況,以及找準芯片短缺的成因,分析芯片短缺對半導體產(chǎn)業(yè)鏈帶來短期的業(yè)績影響及長期的結(jié)構(gòu)影響,以及本次芯片短缺對半導體產(chǎn)業(yè)與企業(yè)發(fā)展的啟示。
一 芯片短缺現(xiàn)狀情況
1.全球整體芯片短缺,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)有何變化?
(1)芯片下游用戶即電子系統(tǒng)廠商需求恢復性增長
新冠疫情爆發(fā)以后,2020年上半年,對芯片的需求及預期在下降。2020年第3季度,手機、平板與服務器需求受到居家辦公的影響而增加;受美國進一步限制,華為在9月14日前備貨,其他手機廠商加大進入手機市場的力度;7/8月份開始,國內(nèi)外汽車銷量恢復性增長。2020年下半年,媒體開始報道芯片短缺問題。
(2)芯片設計公司反映產(chǎn)能緊張
當下游用戶的需求恢復性增長,要求加大芯片供應,芯片設計公司將加大訂單,要求制造與封裝測試安排增加產(chǎn)能。同時增加的芯片制造訂單,造成芯片制造企業(yè)產(chǎn)能緊張,并且形成恐慌。另一方面,設計公司開發(fā)新的芯片產(chǎn)品,需要制造公司幫忙進行流片及流片成功后制造。近年來國內(nèi)新增許多設計公司發(fā)現(xiàn),由于制造企業(yè)產(chǎn)能緊張,流片活動安排困難。
(3)芯片制造與封測公司多種方法處理訂單
對于短時間快速增加的訂單,芯片制造與封測公司采取措施重新安排產(chǎn)能計劃,包括多種處理方法:在產(chǎn)能利用率高、產(chǎn)能增加的空間并不大的條件下,選擇保證重點客戶、讓客戶排隊/漲價/拍賣產(chǎn)能,重新排產(chǎn)計劃,以平衡各方產(chǎn)能需求,增加公司收益。如代工廠臺積電,面對多國政府要求,重新安排生產(chǎn)計劃以滿足汽車電子MCU芯片的生產(chǎn)。
(4)設備與材料公司的需求出現(xiàn)較大增長
產(chǎn)能不足,芯片制造企業(yè)加快在建產(chǎn)線建設或者計劃擴大產(chǎn)能,對芯片設備的需求出現(xiàn)強勁的增長。而在芯片制造與封測企業(yè)加大生產(chǎn)保障供應的情況下,對制造與封測環(huán)節(jié)的材料供應也不斷增加,一些材料如基板出現(xiàn)缺貨情況。
(5)芯片交期延長,下游系統(tǒng)廠商受影響
從芯片設計公司給芯片制造公司下單到芯片完成的時間稱為交期,不同芯片產(chǎn)品的交期不一樣。一般而言,芯片在制造環(huán)節(jié)需要2個月左右,先進制程多達1000道左右工序、可能要近3個月,因此,正常情況下,交期一般在8-12周。但由于制造企業(yè)的訂單增加很多,有些訂單需要排隊,從下訂單到制造、及封裝測試好的芯片產(chǎn)品,交期就延長了多周時間。
2.芯片短缺、產(chǎn)業(yè)宏觀表現(xiàn)
(1)產(chǎn)能利用
2020年上半年,受疫情影響,下游需求下降,出現(xiàn)砍單現(xiàn)象,而疫情也對制造企業(yè)員工的正常上班、產(chǎn)能有所影響。但2020年下半年,需求出現(xiàn)轉(zhuǎn)向,在家上班、5G建設等,使得平板、游戲機、數(shù)據(jù)中心、服務器的需求增加。
芯片短缺,其實主要是產(chǎn)能不足,產(chǎn)能在生產(chǎn)不同芯片產(chǎn)品上的產(chǎn)能不平衡問題。一般半導體產(chǎn)業(yè)制造的產(chǎn)能利用正常水平80-90%,留有一定的余量來進行設備維修等工作。
圖1: 2019-2021季度產(chǎn)能利用情況(%)
圖2:近年來全球制造產(chǎn)能利用月度統(tǒng)計(%)
從圖1與圖2中,可以看到,產(chǎn)能利用一年四季不同、有周期性;2019年全球產(chǎn)能利用[敏感詞]沒有超過90%,但2020年第2季度產(chǎn)能利用已超過90%,第3季度更高達95%。2021年第1季度的產(chǎn)能利用,盡管沒有統(tǒng)計資料,但有報道:部分企業(yè)95%甚至98%。芯片代工巨頭臺積電表示,盡管工廠產(chǎn)能利用率已經(jīng)超過100%,但是依舊無法滿足需求。
另一方面,要考慮不同類型產(chǎn)線的差別:
1)代工廠接受芯片設計公司的訂單,IDM廠自己設計并制造芯片。目前,IDM企業(yè)產(chǎn)能利用率較正常,但代工廠產(chǎn)能緊張的情況十分突出。
2)8英寸產(chǎn)線產(chǎn)能與12英寸產(chǎn)線產(chǎn)能利用情況有區(qū)別。與12英寸產(chǎn)線相比較,8英寸產(chǎn)線的經(jīng)濟性不足,近幾年產(chǎn)業(yè)擴大產(chǎn)能愿望不足,因此產(chǎn)能更緊張。
3)不同制程的產(chǎn)線,產(chǎn)能緊張程度不同。制程節(jié)點上,135nm、90nm、45nm,較緊張。
4)不同的芯片制造企業(yè),由于客戶數(shù)量與工藝要求不同,產(chǎn)能緊張程度不同。
(2)芯片短缺的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
芯片短缺,從局部到整體,是產(chǎn)業(yè)因應供需不平衡的結(jié)果。但是,并不是所有芯片產(chǎn)品同等程度地發(fā)生短缺,有一些芯片,比如:汽車電子芯片、CIS芯片與顯示驅(qū)動芯片(CIS芯片與顯示驅(qū)動芯片,非常消耗產(chǎn)能),短缺較為嚴重。
為了解決汽車電子芯片等芯片產(chǎn)品的嚴重短缺問題,一些代工企業(yè)制定應急調(diào)度計劃,影響到其他芯片產(chǎn)品的生產(chǎn)安排,出現(xiàn)交期普遍延長與整體短缺的現(xiàn)象。
(3)平均交期延長
2021年一季度,交期延長很多,嚴重的交期長達1年之久。2021年第3季,芯片平均交期已近22周,比前一年同期高出9周。
據(jù)SusquehannaFinancialGroup統(tǒng)計,芯片交期持續(xù)延長,其中問題特別嚴重的包括汽車重要零件微控制器(MCU),平均交期達32周,是平常的3倍。
圖3:典型芯片產(chǎn)品平均交期變化
汽車產(chǎn)業(yè)受到很大影響。全球各大汽車廠商,都有短期停產(chǎn)報道。有機構(gòu)預測,因為芯片短缺,2021年汽車產(chǎn)量將減少10%左右。
蘋果公司的新一代手機生產(chǎn),出現(xiàn)制程并不是[敏感詞]的芯片供應不足(手機是有多顆芯片,工藝制程不一樣),而出現(xiàn)推遲上市與減少產(chǎn)量等問題。
二 芯片短缺的原因
由于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期性、2020年新冠疫情、以及中美貿(mào)易摩擦對半導體產(chǎn)業(yè)的影響,加上媒體對芯片短缺的報道造成的恐慌,全球半導體產(chǎn)業(yè)處于不平衡、不穩(wěn)定狀態(tài)。
1.半導體產(chǎn)業(yè)的周期性
圖4:全球半導體產(chǎn)業(yè)(左)與GDP(右)增長
全球半導體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是個動態(tài)增長過程。新的市場需求推動新產(chǎn)品開發(fā),會帶來產(chǎn)業(yè)的增長。隨著半導體產(chǎn)品的發(fā)展,出現(xiàn)階段性與周期性的特點。由家電、計算機、互聯(lián)網(wǎng)、手機等移動智能設備的出現(xiàn),增長出現(xiàn)一波一波的階段性。而由于需求增長而需要的產(chǎn)能建設,有二年左右的建設周期。需求的連續(xù)變化與供應的躍增,出現(xiàn)的供需不平衡,造成了產(chǎn)業(yè)的周期性。半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期性,在存儲領域表現(xiàn)得非常明顯。
半導體產(chǎn)業(yè),階段性與周期性是長期影響因素。而產(chǎn)業(yè)外部因素如金融危機、產(chǎn)業(yè)內(nèi)部因素如互聯(lián)網(wǎng)泡沫,是產(chǎn)業(yè)波動的短缺影響因素,并且造成的短缺影響會相當大。
不同于2020年初產(chǎn)業(yè)將出現(xiàn)下降的悲觀預測,2020年全球半導體產(chǎn)業(yè)營收增長約6%。2019年,全球芯片產(chǎn)能利用平均約83%; 2020年,全球芯片產(chǎn)能利用平均約92%,產(chǎn)能利用已經(jīng)達到較高水平。
2. 需求方面:先有中美貿(mào)易摩擦對半導體產(chǎn)業(yè)影響,后是疫情造成需求不確定性加大
(1)中美貿(mào)易摩擦
近年來中美貿(mào)易摩擦, 半導體產(chǎn)業(yè)是摩擦沖擊的主要領域,全球產(chǎn)業(yè)鏈受到嚴重干擾。2021年,拜登政府上臺,延續(xù)特朗普政府對中國的遏制政策,中國被定位為美國的競爭對手,半導體產(chǎn)業(yè)是中美競爭重點領域。
盡管在進行產(chǎn)業(yè)評估、美國的政策還沒有定型,但近三個月的一系列舉動和政策,已經(jīng)表明了美國政府的態(tài)度。
(2)2020年新冠疫情對半導體產(chǎn)業(yè)的影響
因2020年疫情的持續(xù)影響,汽車行業(yè)中下游車企的訂單也在減少,相對應的上游芯片廠也削減了汽車相關芯片的需求預測,一些芯片廠更是將原有的汽車芯片產(chǎn)能紛紛轉(zhuǎn)移至手機、電腦和游戲機領域,如臺積電的生產(chǎn)線幾乎都被蘋果、高通等預訂一空。
自2020年下半年以來,幾大手機廠商就開始加大備貨數(shù)量,電子產(chǎn)品的需求激增導致芯片的需求也在增加,如今再加上汽車行業(yè)銷售的回溫,以現(xiàn)有主要芯片代工廠的產(chǎn)能,顯然無法在短時間內(nèi)滿足突然激增的芯片需求。陡然增加的訂單需求限制了代工廠接受新訂單的能力,而遭“需求擠壓”最慘的當屬汽車行業(yè)(全球車規(guī)級MCU的70%,由臺積電代工)。
貿(mào)易摩擦,較新冠疫情發(fā)生時間早,產(chǎn)業(yè)對此也非常擔心,并且在布局方面開始進行調(diào)整。因此,貿(mào)易摩擦是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大不確定因素,在短期具有較大影響、并且長期將改變產(chǎn)業(yè)的格局。
新冠疫情,對產(chǎn)業(yè)而言是突發(fā)環(huán)境事件,在新冠疫情何時結(jié)束還沒有明確,是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不確定因素,但對產(chǎn)業(yè)的影響已經(jīng)凸顯,并且產(chǎn)業(yè)擔心供應鏈安全,可能增加供應鏈安全方面的安排與調(diào)整,從而產(chǎn)生長期影響。
3.供應方面:主要體現(xiàn)在產(chǎn)能不足以及隨機突發(fā)環(huán)境事件影響
產(chǎn)能問題:由于芯片產(chǎn)品種類多,工藝要求各不相同,因此,不同的芯片采用不同尺寸的晶圓,在不同制程的工藝平臺制造。相對來講,供應在短期內(nèi)變化不大,主要是產(chǎn)能利用程度。
盡管說產(chǎn)能緊張是總量問題,但更主要的是產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性問題,無論是總量問題、還是結(jié)構(gòu)問題,都需要通過產(chǎn)能建設來解決。而產(chǎn)能擴大的時間/周期長達2-3年。
突發(fā)環(huán)境因素:在此期間,芯片制造與封測,還受到突發(fā)環(huán)境因素的影響,一些大企業(yè)由于天氣、地震、火災、缺水缺電,影響到生產(chǎn)計劃、供應物流的安排,加劇了芯片供應鏈的不平衡不穩(wěn)定程度。
4.供需不平衡及產(chǎn)業(yè)各方的預期/應對
不確定性是產(chǎn)業(yè)發(fā)展[敏感詞]的影響因素,而不確定性改變產(chǎn)業(yè)預期和行為。目前階段不確定性來自:半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的周期性,新冠疫情與中美摩擦的影響。
不確定性使得對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的預期發(fā)生重大變化,需求預測變得非常困難,企業(yè)應對困難。為了應對信息的不確定性和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不確定性,產(chǎn)業(yè)鏈中的企業(yè),普遍采取加大庫存、長期訂單、多方下單、鎖定產(chǎn)能或產(chǎn)品貨源等措施。
由于半導體產(chǎn)業(yè)鏈非常長而復雜,需求的變動沿產(chǎn)業(yè)鏈從下游往上游傳遞,逐級放大,形成牛鞭效應。
其中,還存在各環(huán)節(jié)的庫存及一些環(huán)節(jié)如代理商、貿(mào)易商的囤貨行為,加劇了芯片短缺;而產(chǎn)業(yè)上下游的信息不透明,造成半導體供應鏈的混亂和不穩(wěn)定。
三 芯片短缺影響下的短期業(yè)績影響
當前的芯片短缺,將對全球半導體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生短期與長期影響,即短期的業(yè)績影響,長期的結(jié)構(gòu)變化。總量上講,由于產(chǎn)能不足,造成芯片短缺,還是會通過價格等手段來引導與改變短期的需求,并增加長期有效供給。
下面我們將從短期影響與長期影響二個方面分析,本節(jié)分析短期影響 ,下節(jié)分析對全球產(chǎn)業(yè)的長期影響。
1. 對全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)績影響的短期分析
(1)芯片短缺對產(chǎn)業(yè)及下游的影響
主要取決于幾個因素:1)缺什么類型芯片及缺多少?2)交期變長多少?3)價格漲多少?4)短缺的狀況何時將改變?
缺什么類型芯片以及短缺程度,反映的是產(chǎn)業(yè)供給與需求的結(jié)構(gòu)因素,短期內(nèi),產(chǎn)業(yè)有一定空間去優(yōu)化產(chǎn)能利用,會對此問題做出一些調(diào)整,因此,是動態(tài)變化的。
產(chǎn)業(yè)做出的反應,還將體現(xiàn)在交期與價格的變化上。交期與價格的變化,將改變產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的利益分配,還會影響下游產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)計劃。
短缺的狀況何時得到改變,取決于產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)線建設,制造與封測企業(yè)在對產(chǎn)業(yè)分析基礎上,進行產(chǎn)能建設,供應增加,將改變供應與需求的不平衡狀態(tài)。
在市場經(jīng)濟環(huán)境中,價格是調(diào)節(jié)供給與需求的最主要手段。目前的芯片市場,面臨著嚴重的供需不平衡現(xiàn)象,半導體產(chǎn)業(yè)的各市場環(huán)節(jié)參與者,將從企業(yè)自身角度,去分析市場,根據(jù)自己的上下游情況,制定企業(yè)的產(chǎn)能利用策略與價格策略。
(2)多方參與短期產(chǎn)能的調(diào)度及需求的調(diào)整
短期:優(yōu)先安排與產(chǎn)能調(diào)度à短缺的深度與廣度,也影響供應鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)的業(yè)績。2021年內(nèi)的漲價,是產(chǎn)業(yè)供需不平衡引起的市場調(diào)節(jié)行為,將有利于改善市場的供需不平衡的狀態(tài)。
(3)芯片短缺對產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的影響
制造與封測企業(yè)由于產(chǎn)能緊張,將因為漲價而改善業(yè)績;芯片設計公司,將出現(xiàn)分化,如果產(chǎn)能獲得保證,公司業(yè)績將因為需求旺盛而獲益。如果產(chǎn)能沒有保證、或者需要承受高價產(chǎn)能,將受到比較嚴峻的沖擊;下游電子整廠的成本也將增加。因此,半導體產(chǎn)業(yè)鏈將發(fā)生價值調(diào)整,制造企業(yè)比以前更為有利。
從全球半導體產(chǎn)業(yè)區(qū)域看,處于產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)與產(chǎn)品領域的市場領先者,將更有能力在產(chǎn)能緊張與芯片短缺中獲得資源和市場話語權,業(yè)績增長更好。如中國臺灣地區(qū)的芯片制造企業(yè)、美國的芯片設計企業(yè)、歐美及日本的半導體設備企業(yè)。
2021年芯片制造的產(chǎn)能利用率再創(chuàng)新高,意味著芯片產(chǎn)出數(shù)量的增加。
芯片價格上漲,出現(xiàn)量價齊升的局面。而另一方面,價格對需求的壓制與調(diào)整,在2021年并不明顯。可能是備貨與庫存的增長。
2.對中國半導體上市公司業(yè)績的短期影響
芯片短缺、產(chǎn)能緊張,對中國半導體產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的企業(yè)影響程度不同,市場環(huán)境考驗半導體企業(yè),對企業(yè)進行分化與篩選。國內(nèi)的半導體上市公司,是半導體領域的領先企業(yè),在目前的市場環(huán)境中,有較好的生存與發(fā)展空間。我們根據(jù)國內(nèi)半導體上市公司的報表資料,整理了各環(huán)節(jié)企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)。
(1)“缺貨漲價”影響,2021上半年半導體產(chǎn)業(yè)盈利強勢
2021年上半年半導體產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)上行,“缺貨”、“漲價”、“擴產(chǎn)”和“新需求”奠定了半導體強勁業(yè)績和盈利表現(xiàn)。觀察A股市場上半導體上市公司的二季度財務報表,可以發(fā)現(xiàn),材料和設計板塊上半年營收增速最快,分別達到61%和60%,制造和IC設計板塊二季度歸母凈利潤同比增速最快,分別達到261%和115%,具體表現(xiàn)如下:
在[敏感詞]二季度半導體各環(huán)節(jié)毛利率中,IC設計板塊達到41.8%,回升至去年二季度的毛利率水平;而半導體制造板塊、封測和材料板塊毛利率分別達到27.6%、15.0%和19.8%。從去年下半年到今年上半年設計、制造、封測、材料板塊毛利率整體呈現(xiàn)先下降后上升的“U”型變動態(tài)勢,僅有設備板塊毛利率持續(xù)增長,到二季度略微下降,但依然維持在40%以上,表現(xiàn)強勢。同時,2021上半年設計、制造、裝備板塊的費用率都有明顯的下降,費用率優(yōu)化促使半導體企業(yè)的經(jīng)營效率提高。
圖5:半導體不同環(huán)節(jié)毛利率
圖6:半導體不同環(huán)節(jié)費用率
二季度半導體各環(huán)節(jié)的存貨金額均有不同程度的上升,下游需求上漲帶動產(chǎn)業(yè)鏈備貨需求持續(xù)上行。2021年上半年半導體行業(yè)持續(xù)處于上游原材料產(chǎn)能緊缺,下游終端市場需求旺盛、供不應求的局面里,擴產(chǎn)周期向上帶來了設備材料采購需求增加,同時國內(nèi)的前端設備廠商(比如北方華創(chuàng)、中微公司等企業(yè))的技術創(chuàng)新成果加速了國產(chǎn)替代進程,為半導體設備板塊發(fā)展提供了較為強勁的驅(qū)動力。
圖7:半導體不同環(huán)節(jié)存貨金額(單位:億元)
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(2)IC設計:產(chǎn)品漲價帶來毛利率凈利率雙升
二季度IC設計板塊營收同比提升60%,毛利率提升至42%,歸母凈利率提升至22%。“漲價”是當前的板塊主題,二季度半導體供需格局持續(xù)不平衡,致使部分產(chǎn)品持續(xù)漲價,行業(yè)的凈利潤增速和凈資產(chǎn)收益率都有明顯的上漲,行業(yè)景氣度上行帶動板塊毛利率和凈利率雙升。市值排在前列的A股IC設計公司中,北京君正二季度收入增速[敏感詞](同比增加326%),其次為兆易創(chuàng)新(同比增加139%)、卓勝微(同比增加%),歸母凈利潤增速[敏感詞]的是紫光國微(同比增加160%),其次為卓勝微(同比增加159%)、瑞芯微(同比增加151%)。
圖8:A股IC設計板塊營收及同比增速
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圖9:A股IC設計板塊毛利率及歸母凈利率
凈利率上漲幅度較大,主要因為產(chǎn)品價格上漲,同時,還由于行業(yè)銷售費用率、研發(fā)費用率、管理費用率的小幅下降,反映出在板塊景氣度持續(xù)上行的時期,缺貨行情也帶來了IC設計企業(yè)經(jīng)營管理效率的提升。但是,終端市場新的需求增點,仍然是IC設計行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動力,近期5G和車用電子需求旺盛,尤其是5G在2021年上半年快速發(fā)展,5G智能手機半導體單機價值量漲幅顯著,其中射頻前端成長比例[敏感詞],相關配套產(chǎn)品的銷售數(shù)量和價格也都有明顯的上漲;同時基站數(shù)量和基站成本總體也呈現(xiàn)上行趨勢,預期在今年下半年半導體設計板塊仍然維持高景氣度行情。
圖10:A股IC設計板塊銷售、研發(fā)、管理費率
(3)IC制造:制造產(chǎn)能持續(xù)供不應求,缺貨漲價帶動盈利上升
從2020年下半年開始的芯片缺貨漲價行情迄今為止已持續(xù)了一年多,我們認為主要有三方面的原因:1)疫情原因?qū)е戮W(wǎng)絡辦公學習成為主要生活方式,對于電子產(chǎn)品的實際需求大幅增加,伴隨經(jīng)濟復蘇、5G和新能源車等新興應用場景的出現(xiàn),2021年整體行業(yè)景氣度增長好于預期;2)中美貿(mào)易摩擦影響下,全球集成電路產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈合作效率降低,上游原材料供應緊張導致產(chǎn)品交期延后;3)部分企業(yè)恐慌情緒下的無序下單和渠道炒貨加劇產(chǎn)能緊缺程度。
2021年上半年半導體制造產(chǎn)能持續(xù)供不應求,處于賣方市場,5G汽車電子等相關產(chǎn)品在二季度需求旺盛,使全球晶圓代工供需不平衡格局加劇。A股市場上,制造板塊二季度營收持續(xù)增長,在產(chǎn)能利用率維持高位的情況下,各公司選擇優(yōu)先接“大單”、“長單”、“高價單”,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),毛利率整體穩(wěn)中有升,其中華潤微36.3%,士蘭微33.4%,中芯國際26.4%,港股華虹半導體24.25%。國際市場上,在其它晶圓廠紛紛采取漲價措施的情況下,臺積電選擇以取消客戶優(yōu)惠政策的方式來減少成本壓力(購買晶圓將不會再享有3%左右的優(yōu)惠),但是全球材料供應依舊緊張,導致臺積電2021年上半年毛利率相比去年有所降低,不過依然維持在50%左右的高位。
圖11:IC制造板塊頭部廠商毛利率
四 長期的產(chǎn)能建設與全球半導體產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整
芯片短缺、產(chǎn)能緊張,半導體產(chǎn)業(yè)需求與供應的不確定性加大,使得世界上多國和地區(qū)半導體產(chǎn)業(yè)界,充分認識到供應鏈安全問題。要解決此問題,最根本的辦法是,通過新廠線建設,解決產(chǎn)能不足問題、以及供應鏈穩(wěn)定問題。
但是,建設新產(chǎn)線來增加半導體產(chǎn)能,需要較長的時間,一般將從決定建設新產(chǎn)線,到產(chǎn)能全開,需要2-3年時間。而且,新形成的產(chǎn)能,將在很長時間內(nèi)為半導體設計公司提供芯片制造服務,是影響產(chǎn)業(yè)供給的長期因素和力量。
1.多國與地區(qū)新一輪的產(chǎn)能建設
2. 企業(yè)層面:企業(yè)是半導體制造產(chǎn)能建設的主體
全球半導體主要制造企業(yè)的產(chǎn)能建設計劃如下:
綜合來看,2021年以來,臺積電、三星、英特爾、格芯、中芯國際五家晶圓廠商宣布的投資金額,累計超過2250億美元。
除了投資額,投資的制程節(jié)點是另一個值得注意的重點。本輪大規(guī)模投資既有先進工藝,也用成熟工藝。其中7nm及以下先進工藝制程投資額達到590億美元,28nm及以上成熟制程投資額達到190.5億美元。還有1469.98億美元晶圓廠投資未聲明主要投資制程。
3.產(chǎn)能建設將改變?nèi)虬雽w產(chǎn)業(yè)鏈格局
首先是美國在努力改變?nèi)虬雽w產(chǎn)業(yè)格局。在半導體領域的貿(mào)易戰(zhàn),美國制定新的半導體產(chǎn)業(yè)政策,加強對半導體產(chǎn)業(yè)鏈的控制力。臺積電、三星在美建設產(chǎn)線,將提高在美國大陸的先進制程能力。美國政府在2021年舉辦了三次半導體高峰論壇,并要求臺積電與三星等企業(yè)交出企業(yè)經(jīng)營資料,希望通過聯(lián)盟協(xié)同,提高由美國主導的半導體產(chǎn)業(yè)鏈的控制力。
大量的投資與新產(chǎn)能建設,隨著2023/2024年的新產(chǎn)能陸續(xù)投產(chǎn),全球半導體產(chǎn)業(yè)供需不平衡的局面將改觀/改變。而2021年以來,半導體產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的漲價,最終可能會影響終端需求,一些產(chǎn)品與市場的需求將出現(xiàn)下調(diào)。對半導體產(chǎn)業(yè)鏈來說,新產(chǎn)能建設將刺激半導體設備產(chǎn)業(yè)加大產(chǎn)出,有利于半導體設備巨頭。產(chǎn)能建成投放以后,半導體產(chǎn)品的供給將增加,半導體芯片設計公司與半導體材料公司也將受益。半導體產(chǎn)業(yè)整體上將趨于平衡,但局部的結(jié)構(gòu)性不平衡可能繼續(xù)存在。同時,如果處理不好工藝技術與芯片生產(chǎn)需求的協(xié)同,芯片制造企業(yè)也將承受業(yè)績的壓力。
可以預見,半導體產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能投資與建設,將改變?nèi)虍a(chǎn)業(yè)格局,產(chǎn)業(yè)鏈的區(qū)域化特征將凸顯。區(qū)域內(nèi)供應鏈風險會得到控制,半導體產(chǎn)品將更多區(qū)域內(nèi)循環(huán)。
五 結(jié)論
本文梳理了全球芯片短缺情況下,半導體產(chǎn)業(yè)鏈的表現(xiàn):總量上需求大于供給,制造與封測產(chǎn)能緊張,芯片交期延長,影響了電子產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)企業(yè)特別是汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)。
貿(mào)易戰(zhàn)與新冠疫情,使得半導體產(chǎn)業(yè)對芯片需求的不確定性增加,而產(chǎn)品與零部件材料的供給物流也受到影響。半導體產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)的參與者的反應,加劇了半導體供應鏈的混亂程度。
全球整體芯片短缺,對產(chǎn)業(yè)而言,挑戰(zhàn)與機遇并存。短期內(nèi),半導體制造與封測企業(yè)業(yè)績表現(xiàn)更好,設備與材料產(chǎn)業(yè)也有強勁增長,有產(chǎn)能保障的芯片設計公司,業(yè)績也有不俗表現(xiàn),2021年全球半導體產(chǎn)業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)已經(jīng)說明了這個判斷。長期看,芯片短缺的問題,將通過新產(chǎn)能建設來解決。從各國出臺的半導體產(chǎn)業(yè)計劃、以及半導體制造企業(yè)的新產(chǎn)線建設計劃看,2023/2024年后的產(chǎn)能將釋放,供應與需求的不平衡問題在總量上將大為改變。但由于半導體供應鏈混亂,對半導體芯片需求的預測困難,也有可能出現(xiàn)下降,以及半導體產(chǎn)業(yè)的周期特征,無論是總量或者結(jié)構(gòu),都可能存在不平衡現(xiàn)象。
參考文獻
王陽元主編 集成電路產(chǎn)業(yè)全書,電子工業(yè)出版社,2018年9月
上海市經(jīng)濟與信息化委員會/上海市集成電路行業(yè)協(xié)會 上海集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告(2018、2019、2020、2021),《集成電路應用》雜志社
謝志峰 陳大明 芯事,上海科學技術出版社,2018年7月
馮錦鋒 郭啟航 芯路,機械工業(yè)出版社,2020年8月
作者簡介
王金桃 博士 副教授 上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院
上海交通大學行業(yè)研究院 半導體行業(yè)研究團隊負責人
許萌 碩士研究生,上海交通大學安泰經(jīng)濟與管理學院
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