你心中的智能汽車是什么樣子?相信當“科技范兒”十足的中控大屏撲入眼簾,駕駛數(shù)據(jù)、導航、娛樂等豐富功能一覽無余,將滿足你對智能汽車最直觀的期待。然而在“滿眼是屏”的智能座艙內(nèi),如何保證駕乘者能夠隨心點擊、安全穩(wěn)定、流暢順滑地觸控操作?匯頂科技新一代中大尺寸車載觸控方案給你答案。
「大」升級,車載交互體驗再進階
今天的汽車,正在從單一的出行工具變身為智能化、網(wǎng)聯(lián)化的“移動計算機”,隨著行車數(shù)據(jù)及多媒體信息的海量增長,更大、更多的車載顯示屏成為標配。順應大屏化的市場需求,匯頂科技繼大規(guī)模商用中小尺寸車規(guī)觸控芯片后,再次技術“進階”:新一代車規(guī)觸控單芯片方案——GA687X支持12.3到27英寸大屏顯,讓更多智慧功能一觸即達,助力打造沉浸式智能座艙體驗。
屏幕不斷變大的同時,也帶來信號衰減、噪聲增加的新挑戰(zhàn)。如何在承載豐富內(nèi)容的車載大屏上,實現(xiàn)更快、更靈敏的觸控響應?匯頂科技GA687X基于高性能內(nèi)核進行定制化開發(fā),創(chuàng)新性采用各類硬件算子,能支持遠超業(yè)界平均水平的[敏感詞]至250Hz觸摸報點率,使觸摸響應時間降低至10毫秒,所需功能瞬間切入;同時,該方案擁有優(yōu)異的高信噪比,帶來抗噪聲性能的大幅提升,讓觸控效果更為出眾。
避免“分心”駕駛,助力安全出行,座艙大屏觸控的可靠性尤為重要。承載車規(guī)觸控領域的多年經(jīng)驗,GA687X在匯頂科技獨有的抗干擾技術加持下,擁有優(yōu)異的電磁兼容性表現(xiàn),可有效抵御車內(nèi)各類電磁干擾;同時滿足EMI CISPR 25 Class 5標準,達到國際主流車廠的高品質(zhì)要求。
此外,憑借電路設計的深度優(yōu)化,GA687X以引領業(yè)界的電容負載能力,完美支持Flexible AMOLED On-cell在內(nèi)的多類車載屏幕疊構,推動智能座艙中控向曲面、異形屏的持續(xù)進化與設計革新。
「廣」商用,持續(xù)引領交互變革
從傳統(tǒng)的物理按鍵,升級為“虛擬化”的觸控操作,是智能汽車發(fā)展的必然趨勢之一。據(jù)Omdia預測,全球車載顯示屏市場將以平均每年6.5%的增速,2030年出貨量將達2.38億片,這將為車載觸控帶來更大的創(chuàng)新機遇。
匯頂科技多年來潛心耕耘車規(guī)級觸控技術,產(chǎn)品滿足AEC-Q100、IATF 16949標準的高可靠性要求;公司小、中、大尺寸全系產(chǎn)品,以過硬品質(zhì)和卓越性能贏得汽車市場贊譽,規(guī)模商用于眾多海外、合資及自主品牌,如日產(chǎn)、三菱、現(xiàn)代、起亞,別克、雪佛蘭、上汽、廣汽、長安、吉利等,以及新能源汽車品牌比亞迪、理想等,覆蓋日韓、歐美及中國市場;同時不斷拓充車規(guī)觸摸按鍵芯片及觸摸按鍵MCU等新品類,引領人車交互創(chuàng)新潮流。
大膽想象,隨著智能汽車的體驗變革,更加貼心、智能的移動空間將不斷進化,蘊育出更多令人興奮的創(chuàng)新機會。視汽車電子為戰(zhàn)略拓展市場,匯頂科技還將不斷拓展人機交互、生物識別、無線連接、語音及音頻等車載創(chuàng)新應用,為全球消費者打造更安全、便捷、智能的駕乘體驗。
免責聲明:本文原創(chuàng)作者張國斌,本文僅代表作者個人觀點,不代表薩科微及行業(yè)觀點,只為轉載與分享,支持保護知識產(chǎn)權,轉載請注明原出處及作者,如有侵權請聯(lián)系我們刪除。