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綠色低碳 共創(chuàng)未來 第四屆第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇召開

發(fā)布時間:2023-03-20作者來源:第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟瀏覽:1919


3月17日,在廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會指導(dǎo)下,第四屆第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州南沙金茂萬豪酒店成功召開。論壇由第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和廣州市南沙區(qū)第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心共同主辦,廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司承辦,廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司、廣東晶科電子股份有限公司、廣州南砂晶圓半導(dǎo)體技術(shù)有限公司、廣州粵芯半導(dǎo)體技術(shù)有限公司共同協(xié)辦。論壇旨在推進(jìn)第三代半導(dǎo)體在新能源汽車中的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型,支撐“十四五”國家科技計劃,打造國際上有影響力的車用第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高地。

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會議現(xiàn)場

中國工程院院士、西安交通大學(xué)教授鄭南寧,中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇,科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導(dǎo)委員會主任曹健林,廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師董業(yè)民,廣州市科技局總工程師林煥緒,南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉, 中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術(shù)總師葉甜春,第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長吳玲,第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長楊富華,電子科技大學(xué)集成電路研究中心主任張波,中國科學(xué)院電工研究所主任研究員溫旭輝,博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Andary Georges,安世半導(dǎo)體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理姜克,長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋,廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉,廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司總裁周曉陽,廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司總裁徐偉,廣州南砂晶圓半導(dǎo)體技術(shù)有限公司董事長王垚浩,國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心副總經(jīng)理鄭廣州,威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司電驅(qū)事業(yè)部總經(jīng)理阮鷗,中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長趙永強(qiáng),零跑電驅(qū)研發(fā)中心副總監(jiān)及非凡,上海電驅(qū)動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張舟云,Wolfspeed亞太區(qū)汽車事業(yè)部區(qū)域銷售經(jīng)理龔天,泰克科技(中國)有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫川等來自各高校、科研院所、產(chǎn)業(yè)界的參會代表近300人現(xiàn)場參會。

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謝偉   南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記


南沙開發(fā)區(qū)黨工委副書記謝偉在致辭中表示,近年來,南沙引進(jìn)培育芯粵能、芯聚能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南砂晶圓等一批龍頭企業(yè),初步形成了覆蓋寬禁帶半導(dǎo)體設(shè)計、制造、封測、材料全產(chǎn)業(yè)鏈完整生態(tài),成為國內(nèi)僅有的以車規(guī)級第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈為核心的半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。他希望通過此次論壇,助力南沙構(gòu)建寬禁帶半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作生態(tài)圈,推動廣東成為我國集成電路半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)“第三極”,最后他歡迎更多的業(yè)界朋友關(guān)注南沙,落地南沙,與南沙共創(chuàng)美好未來。

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董業(yè)民  廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師


廣東省工業(yè)和信息化廳總工程師董業(yè)民在致辭中表示隨著新能源汽車、智能電網(wǎng)、光伏儲能等產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,碳化硅器件占功率半導(dǎo)體市場比重將快速提升。在此背景下,廣東全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神,堅持制造業(yè)當(dāng)家,精準(zhǔn)科學(xué)實(shí)施“廣東強(qiáng)芯”工程,全力構(gòu)建我省集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展“四梁八柱”,將發(fā)展第三代半導(dǎo)體作為重點(diǎn)方向。廣州南沙區(qū)建設(shè)第三代半導(dǎo)體設(shè)計、制造和封測產(chǎn)業(yè)鏈基地,已形成集聚效應(yīng)。本次論壇將國內(nèi)外專家齊聚一堂,必將為推動粵港澳地區(qū)第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。

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曹健林  科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導(dǎo)委員會主任


科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)教科衛(wèi)體委員會副主任、聯(lián)盟指導(dǎo)委員會主任曹健林在致辭中表示在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域氮化鎵支撐的固態(tài)照明已經(jīng)取得了輝煌的成就,現(xiàn)在第三代半導(dǎo)體又支撐了新能源汽車領(lǐng)域的節(jié)能變革。我們的汽車出口已經(jīng)世界第二,我們的汽車芯片行業(yè)也取得了亮眼的成績,但行業(yè)仍是壓力重重,這是因為很多關(guān)鍵裝備、關(guān)鍵材料我們距離自主可控還有很長的路要走。在未來我們?nèi)绾卧谶@些短板領(lǐng)域整合力量實(shí)現(xiàn)突破,是我們面臨的重大課題。希望在第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車發(fā)展的這個鏈條上,參會的各領(lǐng)域代表能形成合力,充分發(fā)揮中國的制度優(yōu)勢,互相協(xié)作、互相支撐、盡快扎實(shí)全面地走到世界前列。


鄭南寧  中國工程院院士、西安交通大學(xué)教授


中國工程院院士、西安交通大學(xué)教授鄭南寧在專家講話中表示,當(dāng)今的互聯(lián)網(wǎng)、人工智能孕育著第四次工業(yè)革命,無論是萬物互聯(lián),還是人工智能,這些技術(shù)都基于三大基本元素:數(shù)據(jù)、算法、算力。而這三大元素背后是芯片,就是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)。黨的二十大明確提出,要把中國實(shí)體經(jīng)濟(jì)辦好,而半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)就是十分重要的實(shí)體經(jīng)濟(jì)的載體。我們發(fā)展半導(dǎo)體制造產(chǎn)業(yè)還將面對艱難的挑戰(zhàn),作為學(xué)者和研究者,不能坐而論道,必須要和企業(yè)緊密結(jié)合。只有這樣才能走出中國的創(chuàng)新之路。南沙的第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在僅僅4年多的時間里就取得了豐碩的成果,在與會企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者與專家學(xué)者的共同的努力下,在南沙區(qū)政府持續(xù)的政策支持下,南沙的第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)一定能走出具有自己特色的自主創(chuàng)新之路。

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葉甜春  中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術(shù)總師


中國集成電路創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長、國家重大科技02專項技術(shù)總師葉甜春致辭。他表示從傳統(tǒng)的燃油汽車到現(xiàn)在的電動車,我們一直沒有解決國產(chǎn)車創(chuàng)新的生產(chǎn)問題,從整車到我們的核心技術(shù),尤其是汽車電子汽車芯片技術(shù),我們沒有形成一個好的創(chuàng)新生態(tài),依然過度依賴于國際大循環(huán)。但是隨著國際封鎖的日益加劇,我們已經(jīng)開始了思路轉(zhuǎn)變,隨著對國內(nèi)循環(huán)的日益重視,很多整車廠期望實(shí)現(xiàn)以內(nèi)循環(huán)為主、國際循環(huán)為輔供應(yīng)鏈模式。這個戰(zhàn)略思維的轉(zhuǎn)變非常關(guān)鍵,我們?nèi)绾瓮ㄟ^市場、政策的雙重作用實(shí)現(xiàn)內(nèi)需為主的創(chuàng)新生態(tài),需要多方努力。這個論壇就為實(shí)現(xiàn)這個創(chuàng)新生態(tài)提供了一個交流平臺,希望通過全產(chǎn)業(yè)鏈的充分溝通,大家能夠取長補(bǔ)短,早日實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo)。

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干勇  中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任


中國工程院院士、國家新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展專家咨詢委員會主任干勇在專家發(fā)言中表示,第三代半導(dǎo)體已經(jīng)開始支撐新能源汽車的發(fā)展,從電驅(qū)系統(tǒng),到充電樁都已經(jīng)取得了應(yīng)用方的充分認(rèn)可。受新能源汽車和光伏儲能產(chǎn)業(yè)拉動,對碳化硅材料和器件的需求大增。國際龍頭企業(yè)全部擴(kuò)增產(chǎn)能,通過產(chǎn)能綁定、戰(zhàn)略合作、整合并購等舉動保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定。未來2-3年是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期,我國急需形成有國際競爭力產(chǎn)品的批量化供應(yīng)能力,需要長期持續(xù)迭代應(yīng)用才能提高性能,規(guī)?;拍芙档统杀?,要抓住我國新能源汽車發(fā)展的機(jī)遇,發(fā)揮大市場優(yōu)勢,以應(yīng)用促發(fā)展,加快產(chǎn)品迭代研發(fā),完善材料測試評價方法和標(biāo)準(zhǔn)體系,推進(jìn)國產(chǎn)材料和芯片產(chǎn)業(yè)化,培育細(xì)分領(lǐng)域國際龍頭品牌企業(yè),提升我國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和國際競爭力。他最后表示大會召開恰逢其時,希望大家能夠充分交流思想、碰撞智慧,共同推動第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


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楊富華  第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長


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張波  電子科技大學(xué)教授


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姜克  安世半導(dǎo)體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理



 周曉陽  廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司總裁


接下來就是特邀報告環(huán)節(jié)。第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長楊富華分享了《第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)和技術(shù)進(jìn)展》的報告,電子科技大學(xué)教授張波分享了《新形勢下全球功率半導(dǎo)體技術(shù)及產(chǎn)業(yè)鏈的變化》的報告,安世半導(dǎo)體全球研發(fā)副總裁,I&M事業(yè)部總經(jīng)理姜克分享了《面向碳中和的新能源汽車創(chuàng)新與發(fā)展》的報告, 廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司總裁周曉陽分享了《碳化硅器件和新能源汽車的協(xié)同發(fā)展》的報告。

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高峰對話照片


在上午的高峰對話環(huán)節(jié),大家圍繞全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)格局調(diào)整下第三代半導(dǎo)體的機(jī)遇與挑戰(zhàn)的話題展開討論。廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁肖國偉主持對話環(huán)節(jié),張波教授、溫旭輝主任研究員、鄭廣州副總經(jīng)理、姜克總經(jīng)理、周曉陽總裁參與對話。

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肖國偉  廣東晶科電子股份有限公司董事長兼總裁

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耿博  第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長

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溫旭輝  中國科學(xué)院電工研究所主任研究員


論壇由第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長耿博和中國科學(xué)院電工研究所主任研究員溫旭輝共同主持。


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Georges Andary  博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁


鄭立朋  長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長


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阮鷗  威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司電驅(qū)事業(yè)部總經(jīng)理


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張舟云  上海電驅(qū)動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師


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龔天  WOLFSPEED亞太區(qū)汽車區(qū)域銷售經(jīng)理


相奇  廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司技術(shù)總監(jiān)


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孫川  泰克科技(中國)有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理


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趙永強(qiáng)  中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長


博世汽車電子事業(yè)部中國區(qū)總裁Georges Andary來了《博世車用碳化硅賦能汽車電動化發(fā)展》的報告,長城汽車蜂巢易創(chuàng)聯(lián)席董事長鄭立朋分享了《長城汽車發(fā)展戰(zhàn)略及電驅(qū)動技術(shù)進(jìn)展》的報告,威睿電動汽車技術(shù)(寧波)有限公司電驅(qū)事業(yè)部總經(jīng)理阮鷗分享了《碳化硅在極氪新能源產(chǎn)品上的應(yīng)用》的報告,上海電驅(qū)動股份有限公司副總經(jīng)理兼總工程師張舟云帶來了《新能源汽車電驅(qū)動總成技術(shù)進(jìn)展與碳化硅技術(shù)應(yīng)用》的報告,WOLFSPEED亞太區(qū)汽車區(qū)域銷售經(jīng)理龔天分享了《Wolfspeed SiC市場展望》的報告,廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司技術(shù)總監(jiān)相奇分享了《車規(guī)級碳化硅芯片制造和研發(fā)進(jìn)展》的報告,泰克科技(中國)有限公司業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫川分享了《第三代半導(dǎo)體功率器件可靠性測試方法與實(shí)現(xiàn)》的報告,中國[敏感詞]汽車股份有限公司研發(fā)總院功率電子開發(fā)部部長趙永強(qiáng)帶來了《基于碳化硅的電驅(qū)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究》的報告。

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高峰對話


在廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司周曉陽總裁的主持下,高峰對話圍繞上下游如何聯(lián)合發(fā)展做強(qiáng)第三代半導(dǎo)體車芯的議題展開,王垚浩董事長,相奇技術(shù)總監(jiān),張舟云總工、及非凡副總監(jiān),龔天經(jīng)理進(jìn)行了深入探討。



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