整流橋可將交流發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，以?shí)現(xiàn)向用電設(shè)備供電和向蓄電池進(jìn)行充電。限制蓄電池電流倒轉(zhuǎn)回發(fā)動機(jī)，保護(hù)交流發(fā)動機(jī)不被燒壞。

整流橋一般帶有足夠大的電感性負(fù)載， 因此整流橋不出現(xiàn)電流斷續(xù)。如右圖所示，整流橋由控制器的控制角控制, 當(dāng)控制角為0°～90°時(shí)， 整流橋處于整流狀態(tài), 輸出電壓的平均值為正;當(dāng)控制角為90°～180°-γ時(shí) (γ為換弧角) ，整流橋處于逆變狀態(tài)，輸出電壓的平均值為負(fù)。

三相全控整流橋

應(yīng)用：

由于一般整流橋應(yīng)用時(shí), 常在其負(fù)載端接有平波電抗器，故可將其負(fù)載視為恒流源。另外根據(jù)EMI測量標(biāo)準(zhǔn)，為減小電網(wǎng)阻抗對測量結(jié)果的影響，需要在整流橋的電網(wǎng)輸入端接入線性阻抗穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò) (LISN) 。測試所用的LISN的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其主要作用是：①減小電網(wǎng)阻抗對測量結(jié)果的影響；②隔離來自電網(wǎng)端的干擾。由于LISN的隔離作用，可以把電網(wǎng)端視作一僅有基波電勢和內(nèi)阻抗的電源。研究對象的等效電路如右下圖所示。

等效電路圖

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