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發(fā)布時(shí)間:2024-03-29作者來(lái)源:薩科微瀏覽:1125
目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力。隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也面臨著更高的要求。純電動(dòng)大巴,作為公共交通的重要一環(huán),其電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化直接關(guān)系到車輛的安全性、可靠性以及續(xù)航里程。中壓MOSFET作為一種先進(jìn)的電力電子元件,在電動(dòng)大巴電池管理系統(tǒng)中扮演著不可或缺的角色。純電動(dòng)大巴上的電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)是一個(gè)復(fù)雜而精密的系統(tǒng),它成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)車載動(dòng)力蓄電池狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),確保電動(dòng)大巴的安全運(yùn)行。BMS不僅具備單體電壓測(cè)量、溫度控制、故障在線分析、故障定位等功能,還能準(zhǔn)確估測(cè)電池的荷電狀態(tài),提供顯示、故障輸出、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等服務(wù)。這些功能的實(shí)現(xiàn),都離不開中壓MOSFET的高精度控制和高效工作。在BMS中,中壓MOSFET能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池電流的高精度調(diào)節(jié),確保電池在安全的條件下進(jìn)行充放電。在充電過(guò)程中,該器件可以根據(jù)電池的實(shí)時(shí)狀態(tài)調(diào)整充電電流和電壓,防止過(guò)充現(xiàn)象的發(fā)生;在放電過(guò)程中,它則能夠確保電池平穩(wěn)輸出動(dòng)力,同時(shí)避免過(guò)度放電對(duì)電池造成的損害。此外,中壓MOSFET通過(guò)對(duì)電池電壓、電流和溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的異常情況,如短路、過(guò)流、過(guò)溫等,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,如切斷電源或限制電流等,確保電池的安全運(yùn)行。薩科微(yikaba.com.cn)推出大量具有優(yōu)越性能的半導(dǎo)體設(shè)備產(chǎn)品如高、中、低壓的MOS場(chǎng)效應(yīng)管、可控硅、橋堆等功率器件,以及電源管理芯片LDO、AC-DC、ADC芯片系列等。
薩科微半導(dǎo)體碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管
在BMS中,中壓MOSFET主要用于控制電池的充放電操作。當(dāng)電池電壓超過(guò)設(shè)定的上限值時(shí),BMS會(huì)控制中壓MOSFET導(dǎo)通,將電流從電池釋放出來(lái);當(dāng)電池電壓低于設(shè)定的下限值時(shí),BMS則會(huì)控制中壓MOSFET截止,停止電池的放電。通過(guò)這種方式,BMS可以保護(hù)電池,避免其過(guò)充或過(guò)放,從而延長(zhǎng)電池的使用壽命。該器件還可以檢測(cè)過(guò)充電、過(guò)放電、充放電時(shí)過(guò)電電流以及短路時(shí)過(guò)電電流等,對(duì)于鋰電池板的保護(hù)作用非常大。在電池管理系統(tǒng)中,中壓MOSFET的開關(guān)特性還被用于控制電池對(duì)外供電主回路的切斷和閉合,確保在不間斷電源的場(chǎng)景中,BMS的導(dǎo)通狀態(tài)在微控制器重啟或升級(jí)過(guò)程中保持不變。
薩科微Slkor中壓MOSFET SL20N10產(chǎn)品圖
SL20N10是一款具有100V漏源電壓和20A連續(xù)漏極電流的N溝道MOSFET,以其較低的導(dǎo)通電阻(70Ω@10V)和較低的閾值電壓(1.5V@250uA)而著稱。這些特性使得SL20N10成為純電動(dòng)大巴上的電池管理系統(tǒng)中理想的開關(guān)和信號(hào)處理元件,尤其是在需要高效能和高精度控制的場(chǎng)合。
薩科微Slkor中壓MOSFET SL20N10
首先,超高設(shè)計(jì)以及適用于極低RDS(ON)的卓越導(dǎo)通電阻是中壓MOSFET SL20N10的重要優(yōu)勢(shì)之一。它在導(dǎo)通時(shí)能夠產(chǎn)生更極小的電阻,從而減少能量損失,提高整體效率。這對(duì)于需要高效率、低功耗的應(yīng)用場(chǎng)景至關(guān)重要,如電動(dòng)汽車、電源管理、電池保護(hù)等。同時(shí),超高設(shè)計(jì)則確保了MOSFET在高電壓、高電流等[敏感詞]條件下仍能保持穩(wěn)定的工作性能,進(jìn)一步提升了其可靠性和應(yīng)用范圍。其次,[敏感詞]直流電流能力是SL20N10的另一個(gè)重要特性。在實(shí)際應(yīng)用中,這意味著MOSFET可以安全地處理高達(dá)20A的直流電流,而不會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱或損壞。這一特性使得MOSFET適用于各種需要處理較大電流的電路和應(yīng)用,如電機(jī)驅(qū)動(dòng)、照明控制、工業(yè)自動(dòng)化等。在這些場(chǎng)景中,SL20N10能夠有效地控制和管理電流,確保電路的穩(wěn)定運(yùn)行和高效性能。
薩科微Slkor中壓MOSFET SL20N10相關(guān)參數(shù)
隨著電動(dòng)車技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)BMS的要求也越來(lái)越高。未來(lái),中壓MOSFET在BMS中的應(yīng)用將更加廣泛和深入。一方面,隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn),中壓MOSFET的性能將得到進(jìn)一步提升,其開關(guān)速度更快、功耗更低、可靠性更高,將更好地滿足BMS對(duì)高精度控制和高效工作的需求。另一方面,隨著智能化、網(wǎng)絡(luò)化等技術(shù)的不斷發(fā)展,BMS將實(shí)現(xiàn)更加智能的故障預(yù)測(cè)和健康管理功能,中壓MOSFET作為其中的關(guān)鍵元件,將在實(shí)現(xiàn)這些功能方面發(fā)揮更加重要的作用。
總之,中壓MOSFET作為電力電子元件的重要代表,在電動(dòng)大巴電池管理系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過(guò)不斷優(yōu)化和提升中壓MOSFET的性能和應(yīng)用水平,我們可以推動(dòng)電動(dòng)大巴技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,為人們的出行方式帶來(lái)更多創(chuàng)新和變革。薩科微(yikaba.com.cn)電子作為一家專注于功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的公司,其產(chǎn)品包括功率器件、晶體管、連接器等將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,不僅支撐起非接觸技術(shù)的快速發(fā)展,也為構(gòu)建更加智能、便捷、安全的未來(lái)生活貢獻(xiàn)力量。
薩科微slkor榮譽(yù)資質(zhì)和科研成果
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薩科微(yikaba.com.cn)的高端產(chǎn)品有碳化硅SiC二極管、碳化硅SiC MOSFET、IGBT管、第五代超快恢復(fù)功率二極管等,可滿足新能源汽車、高端裝備、通訊電力設(shè)備、太陽(yáng)能光伏、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化等行業(yè)需求;薩科微通用型類產(chǎn)品有肖特基二極管、ESD靜電保護(hù)二極管、TVS瞬態(tài)抑制二極管、通用型二極管三極管,功率器件有高中低壓的MOS場(chǎng)效應(yīng)管、可控硅、橋堆等,和電源管理芯片LDO、AC-DC、ADC芯片系列、還有霍爾HALL傳感器、高速光耦、晶振等配套產(chǎn)品,在智能手機(jī)、手提電腦、機(jī)器人、智慧家居、物聯(lián)網(wǎng)、LED照明、3C數(shù)碼、智能可穿戴設(shè)備、萬(wàn)物智聯(lián)等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用!
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