12 月 16 日，超級(jí)臺(tái)風(fēng)萊襲擊了菲律賓，給東南亞帶來了強(qiáng)降雨。 受此影響，馬來西亞半島發(fā)生洪災(zāi)，影響當(dāng)?shù)馗劭诤凸I(yè)運(yùn)營(yíng)。 荷蘭芯片封裝設(shè)備供應(yīng)商BE Semiconductor（BESI）表示，大雨影響了其位于馬來西亞莎阿南的主要生產(chǎn)基地，導(dǎo)致價(jià)值約2500萬歐元（約1.79億元人民幣）的產(chǎn)品組裝暫停。 12……

據(jù)環(huán)球新聞（Global News）于加大拿時(shí)間12月1日?qǐng)?bào)道，加拿大政府以國(guó)家安全為由，曾在當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日表示，將在幾周內(nèi)做出是否禁止這家中國(guó)公司設(shè)備進(jìn)入加拿大電信市場(chǎng)的決定。 圖源：Global News 現(xiàn)在，決策時(shí)間臨近。多家加拿大電信公司已與加拿大聯(lián)邦政府接洽，表示公司……

從2018年貿(mào)易戰(zhàn)引發(fā)芯片國(guó)產(chǎn)化提速開始，疊加2020年以來疫情影響導(dǎo)致的全球缺芯蔓延，芯片一直是大家高度關(guān)注的話題。在“2021中國(guó)暖通空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會(huì)”的預(yù)見未來論壇上，產(chǎn)業(yè)在線供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部的分析師歐陽懷就家電行業(yè)面臨的缺芯困境以及芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來做了主題分享。 以下是基于演講實(shí)錄的文字整理： ……

以下文章來源于芯謀研究，作者顧文軍 |中芯人事調(diào)整的背后 11月11日，中芯國(guó)際董事會(huì)再次調(diào)整：蔣尚義辭任副董事長(zhǎng)、梁孟松辭任執(zhí)行董事、周杰和楊光磊辭任非執(zhí)行董事。業(yè)界震動(dòng)。 當(dāng)天傍晚，上海的金融中心---陸家嘴的“三件套”：環(huán)球金融中心、金茂大廈和上海中心，以藍(lán)天白云為幕，以……

據(jù)央視財(cái)經(jīng)11月23日?qǐng)?bào)道，由于“芯荒”暫緩，且新能源車相較傳統(tǒng)油車提車更快，因而新能源車銷售持續(xù)火爆。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)11月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到39.7萬輛和38.3萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%和7.2%，同比增長(zhǎng)均為1.3倍。 圖源：央視報(bào)道截圖 ……

兩個(gè)看起來矛盾的景象正在同時(shí)上演：一邊是蘋果供貨告急，銷量受限；另一邊是一些廠商過量囤貨，不得不大甩賣 蘋果正面對(duì)著一場(chǎng)前所未有的缺貨危機(jī)。 自9月發(fā)售以來，因供應(yīng)鏈緊張和需求旺盛，iPhone13系列就創(chuàng)下了蘋果從下單到發(fā)貨的最長(zhǎng)等待期，等待時(shí)間在2周-4周不等。為了減少等待期，加快最新款……

編者按 丁守謙，1930年出生于湖南攸縣，九三學(xué)社社員。南開大學(xué)電子科學(xué)系教授，美國(guó)SID學(xué)會(huì)理事、中國(guó)電子學(xué)會(huì)會(huì)士。1953年北京大學(xué)物理系本科畢業(yè)，1956年北京大學(xué)物理系研究生畢業(yè)，后被分配到南開大學(xué)物理系任助教。1958年調(diào)任天津703廠（現(xiàn)中電科46所）技術(shù)員。1973年調(diào)回南開大學(xué)電子科學(xué)系任講師，1……

1 計(jì)劃 A：你們項(xiàng)目組芯片什么時(shí)間TO？ B：年底。 A: MPW? B: 直接FULL MASK。 A：有錢。 B：芯片面積太大，占了6個(gè)SEAT，況且年底沒有合適時(shí)間點(diǎn)的shuttle。老大們就直接定了FULL……

近年來，一年一度的“雙十一”購(gòu)物節(jié)模式已為普通消費(fèi)者熟知，但自去年底以來，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)界也出現(xiàn)了不少“瘋狂購(gòu)物”和囤貨現(xiàn)象，其中行情最為緊俏的晶圓代工產(chǎn)能的交易形式和“雙十一”的“預(yù)售”“定金”銷售模式還頗為類似。 在半導(dǎo)體行情高度景氣下，晶圓代工廠產(chǎn)能受買方追捧，買方提前預(yù)定晶圓產(chǎn)能，有的甚至還要給出不菲……

歷史學(xué)家可能將用幾十年的時(shí)間嚴(yán)厲批評(píng)新冠疫情帶來的影響，而疫情帶來的芯片短缺則可能會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。許多分析人士都認(rèn)為，最嚴(yán)重的芯片短缺會(huì)在2021年第三季度或第四季度得到緩解，但2022年的大部分時(shí)間都需要解決芯片從供應(yīng)鏈到產(chǎn)品所存在的問題。要緩解供應(yīng)短缺，依靠的不是韓國(guó)、美國(guó)和歐盟當(dāng)前正在進(jìn)行的大型國(guó)家和地區(qū)級(jí)投資……

10月19日凌晨1點(diǎn)，蘋果舉辦了第二場(chǎng)秋季發(fā)布會(huì)，M1Pro/Max兩款采用5nm制程工藝的進(jìn)階芯片如期而至。會(huì)后，兩款芯片的性能被認(rèn)為使英特爾“望洋興嘆”。 而在當(dāng)天上午，正當(dāng)錯(cuò)過蘋果發(fā)布會(huì)的消費(fèi)者議論M1Pro/Max芯片有多強(qiáng)悍時(shí)，在2021云棲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，阿里巴巴旗下半導(dǎo)體公司平頭哥發(fā)布自研云芯片倚……

地主家沒有余糧了，車企們卻還在排著隊(duì)搶芯。一向直言的馬斯克，在推特上吐槽當(dāng)下的搶芯現(xiàn)狀，“就像搶廁紙一樣”。何小鵬則轉(zhuǎn)發(fā)了博世老總的那條朋友圈，憂慮不已，“抽芯斷供供更苦，舉杯消愁愁更愁。” 一顆芯，難倒全球汽車產(chǎn)業(yè)。 囤貨、加價(jià)購(gòu)、黑市掃貨，成為日常。 云岫資本合伙人兼首席技……