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發(fā)布時間:2022-03-10作者來源:薩科微瀏覽:2158
筆者注意到,華為模塊電源也登陸慕尼黑上海電子展,在N4展館中,華為模塊電源展示了大量合作伙伴的產(chǎn)品,并以醒目標語表示了“2+N+X”戰(zhàn)略,熟悉華為的伙伴都知道,華為有一個1+8+N的全場景戰(zhàn)略,那“2+N+X”戰(zhàn)略是什么含義呢?
“現(xiàn)在各種充電設(shè)備太多了,每個人都有好幾種充電頭,華為認為這不是以人為本的思路,充電技術(shù)應(yīng)該從用戶角度出發(fā),讓用戶使用更方便。”他指出,“我們提出了“2+N+X”戰(zhàn)略,所謂2就是兩種快充技術(shù),一個是有線快充模塊,一個是無線快充模塊,是兩個半成品,這兩個半成品跟其他產(chǎn)品結(jié)合,就是我們提到的N ,N就是把這兩個模塊應(yīng)用到N類產(chǎn)品上,比如臺燈,主機、充電寶、游戲機、咖啡機、跑步機等,X就是多種應(yīng)用場景?!? 他解釋說華為的超級快充可以到66W ,PD可以到65W ,這意味著一個充電器可以給手機充電也可以給筆記本充電,華為未來會發(fā)布多口充電器,方便y用戶使用,在無線充電方面,華為已經(jīng)支持50W快充,下半年還有更好的快充產(chǎn)品發(fā)布。
在現(xiàn)場,筆者注意到已經(jīng)大量合伙伙伴跟華為模塊電源合作,例如我們熟悉的公牛、鉅微電源、寶德服務(wù)器、中翰藍盾電源等等,我認為這更像是一種技術(shù)賦能,華為以自己的研發(fā)成果賦能產(chǎn)業(yè)!這比自己去生產(chǎn)電源而言是展開了一個更大的市場!
如同前兩天在華為分析師大會上, 華為輪值董事長徐直軍在解釋華為不造車時所說,大家都認為華為應(yīng)該造車,但華為不造車,華為將推動汽車行業(yè)與ICT行業(yè)的融合。他強調(diào),產(chǎn)業(yè)界不是需要華為這個品牌的車,更需要華為ICT能力,來幫助他們造面向未來的車。所以,華為選擇一些伙伴進行深度合作,用華為inside的方式,跟車企共同打造一些子品牌的車,賦能車企,真正把我們的車面向未來。 筆者認為華為模塊電源也是一樣的思路,就是華為把的技術(shù)演變?yōu)橘x能手段,賦能給產(chǎn)業(yè)。以此類推,華為的鴻蒙其實也是賦能中國嵌入式智能產(chǎn)業(yè)!搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的各種設(shè)備就可以輕松升級為智能設(shè)備,所以華為未來極有可能扮演為產(chǎn)業(yè)賦能者的角色! 多年來,華為堅持每年以10%以上的銷售收入投入研究與開發(fā),近10年累計研發(fā)投入超過7200億元,獲得專利位列全球前十,華為在5G、操作系統(tǒng)、人工智能、存儲、arm服務(wù)器領(lǐng)域的研究已經(jīng)走在世界前列,未來,華為如果將這些賦能給產(chǎn)業(yè),則會有力推動中國ICT產(chǎn)業(yè)發(fā)展!
華為好樣的!
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